Intelligenten elektresche Rollstullass ee vun de spezielle Transportmëttel fir eeler Leit a Leit mat Behënnerungen, déi sech net bequem beweegen. Fir sou Leit ass den Transport déi tatsächlech Nofro, an d'Sécherheet ass den éischte Faktor. Vill Leit hunn dës Suerg: Ass et sécher fir eeler Leit, elektresch Rollstull ze fueren?

1. Den intelligenten elektresche Rollstull ass mat enger automatescher Brems mat enger elektromagnetescher Brems ausgestatt.

En intelligenten elektresche Rollstull ass als éischt mat elektromagnetesche Bremsen ausgestatt, déi automatesch bremsen, wann d'Hand lassgelooss gëtt, an net beim Biergop- an Biergof fueren rutschen. Doduerch spuert een sech beim Bremsen de Stress vun traditionellen elektresche Rollstull an elektreschen Dräirad, an de Sécherheetsfaktor ass méi héich; awer passt op beim Kaf. Am Moment hunn vill elektresch Rollstull um Maart keng elektromagnetesch Bremsen, an hir Bremswierkung a Fuererfahrung si relativ héich. Ënnerscheed;

2. Den intelligenten elektresche Rollstull ass mat ausgestattAnti-Dumping-Rieder

Op enger flaacher a glatter Strooss kann all Rollstull ganz roueg fueren, awer fir all Rollstullbenotzer, soulaang hien erausgeet, wäert hien onvermeidlech Stroossebiller wéi Häng a Lächer begéinen. Ënner bestëmmte Ëmstänn sollten et Anti-Kipprieder sinn fir d'Sécherheet ze garantéieren.

Am Allgemengen sinn d'Anti-Kipprieder vun elektresche Rollstull op den hënneschte Rieder installéiert. Dësen Design kann d'Gefor vum Kippen effektiv vermeiden, well de Schwéierpunkt beim Biergop fueren onstabil ass. 

3. Anti-Rutsch Pneuen

Wann een op glatte Stroossen, wéi zum Beispill bei Reen, oder beim erop- an eroffueren op géie Pisten, kann e séchere Rollstull liicht ophalen, wat mat der Anti-Rutsch-Leeschtung vun de Pneuen zesummenhänkt. Wat méi staark de Grip vun de Pneuen ass, wat méi glat d'Bremsen ass, an et ass net einfach, datt een net bremst a rutscht um Buedem. Am Allgemengen sinn d'Hënnerrieder vun Outdoor-Rollstull méi breet entworf a si méi Profiler hunn.

4. D'Geschwindegkeet däerf net méi wéi 6 Kilometer pro Stonn sinn

Déi national Norm schreift vir, datt d'Geschwindegkeet vun normale intelligenten elektresche Rollstull net méi wéi 6 Kilometer pro Stonn däerf fueren. De Grond, firwat d'Geschwindegkeet op 6 Kilometer pro Stonn festgeluecht ass, ass well d'Stroossekonditiounen op verschiddene Plazen ënnerschiddlech sinn, an d'Benotzergruppen ënnerschiddlech sinn. Fir all eeler Persoun mat Behënnerungen e séchere Wee ze garantéieren.

5. Differentialdesign beim Drehen 

Intelligent elektresch Rollstull si meeschtens mat Heckradantrieb ausgestatt, an elektresch Rollstull benotzen normalerweis Duebelmotoren. Egal ob et en Duebelmotor oder en Eenzelmotor ass, de Controller gëtt gesteiert fir all Operatiounen no vir, no hannen an ze dréinen. Beweegt einfach de Controller-Joystick liicht, ouni Ustrengung an einfach ze léieren.

Beim Dréien ass d'Geschwindegkeet vun de lénksen a rietse Motoren ënnerschiddlech, an d'Geschwindegkeet gëtt jee no der Dréirichtung ugepasst, fir datt de Rollstull net ëmkippt, sou datt den elektresche Rollstull theoretesch ni beim Dréien ëmkippt.