Rollstull oder elektresch Rollstull sinn fir eeler Leit oder Leit mat Behënnerung geduecht. Mat dem Fortschrëtt vun der Technologie an de verännerleche Bedierfnesser vu Benotzergruppen fir Rollstull an elektresch Rollstull ass d'Liichtgewiicht vu Rollstull an elektresche Rollstull en Haapttrend. Aluminiumlegierung aus der Loftfaart Titan-Aluminiumlegierung gëtt lues a lues weiderentwéckelt. Elo ginn méi liicht Kuelefasermaterialien lues a lues an der Rollstullindustrie agesat.
Fir déi verschidde Bedierfnesser vu Leit mat Behënnerungen am Alldag an op Reesen gerecht ze ginn, gëtt beim Design a bei der Produktioun vu Rollstull ëmmer méi no engem liichte, multifunktionellen, intelligenten an humaniséierten Design verfollegt. Gläichzäiteg mussen awer de Komfort, d'Sécherheet an de Komfort vu Rollstull effektiv garantéiert ginn. Liicht Gewiicht, héich Festigkeit, Korrosiounsbeständegkeet a gutt Stoossdämpfungsleistung sinn déi wichtegst Iwwerleeungen bei der Auswiel vu Materialien fir Rollstull.
Denméi liicht d'Gewiicht vum Rollstull, wat méi kleng de Widderstand ass. Et hänkt am Fong vun der Aarbechtskraaft vum Pfleeger oder dem Rollstullbenotzer of, fir datt en sech beweegt. Wat méi liicht de Rollstull ass, wat manner Belaaschtung fir de Betreiber ass, besonnesch fir de Rollstullbenotzer selwer, deen haaptsächlech vun der Kraaft vum Uewerkierper kontrolléiert gëtt. Rollstull, wann de Rollstull méi liicht ass, ass d'Belaaschtung op d'Schëlleren an d'Handgelenker vum Betreiber net sou grouss, wat fir de Patient vu grousser Bedeitung ass. Och en elektresche Rollstull huet eng limitéiert Batteriekapazitéit. Wat méi liicht de Rollstull selwer ass, wat méi laang d'Batterielaufzäit ass.
Firwat mussen d'Materialien vum Rollstull héichfest sinn? Wéi uewe scho gesot, verlaangt d'Komplexitéit a Flexibilitéit vum Rollstullbeweegungsmechanismus, datt d'Material vum Rollstull selwer eng gewësse Festigkeit erreeche muss. Wann d'Festigkeit garantéiert ass, kann d'Gewiicht vum Material ënner de selwechte mechanesche Leeschtungsufuerderunge reduzéiert ginn, wouduerch d'Liichtgewiicht vum Rollstull erreecht gëtt.
D'Korrosiounsbeständegkeet vu Rollstullmaterialien däerf net ignoréiert ginn. Déi meescht vun deLeit am Rollstullhunn eng schlecht Selbstfleegfäegkeet, a physiologesch Zoustänn wéi Inkontinenz trieden heiansdo op. Heiansdo si si och mat der Verschmotzung oder der Erosioun duerch verschidde Medikamenter konfrontéiert. Déi meescht Rollstull ginn dobausse benotzt a si ultraviolett Stralen ausgesat. Wann se Reen ausgesat sinn oder ofwiesselnd an héijen an niddregen Temperaturen benotzt ginn, si Materialien mat enger schlechter Korrosiounsbeständegkeet ufälleg fir Rost an Uewerflächenoxidatioun, wat d'Stabilitéit an d'Schéinheet vum Rollstullrahmen beaflosst.
Fir d'Ziler vu Liichtgewiicht, Komfort, Komfort a Korrosiounsbeständegkeet z'erreechen, musse Rollstull mat de Materialien ufänken. No Jore vun Entwécklung sinn d'Karosseriematerialien, déi fir Rollstull verfügbar sinn, ëmmer méi heefeg ginn, vum urspréngleche Stahlrohrrahmen bis zu verschiddene Materialien wéi Aluminiumlegierung, Titanlegierung, Magnesiumlegierung, Kuelefaser an aner Kompositmaterialien.
Obwuel Stol eng reif Technologie am Fabrikatiounsprozess huet a bëlleg ass, kann en net den héijen Ufuerderunge vun de Leit u Liichtgewiicht erfëllen. Och wann eng Aluminiumlegierung relativ liicht ass, muss se trotzdem duerch Schweessen oder Nieten zesummegesat ginn, an d'Designufuerderunge vun ultraleichte Rollstull sinn esou liicht wéi méiglech, wärend d'strukturell Integritéit vum Frame erhale bleift.
Kuelefaser-Kompositmaterialien hunn eng niddreg Dicht, eng héich spezifesch Festigkeit, eng gutt Korrosiounsbeständegkeet a Middegkeetsbeständegkeet a kënnen och komplex Gesamtstrukturen duerch Integralformen opbauen, wat e ideales Liichtmaterial fir High-End-Rollstull ass.
Och wann déi héich Käschte vu Kuelefaser-Kompositmaterialien hir breet Uwendung an engem méi breede Beräich bis zu engem gewësse Grad beschränken, kënnen hir Leeschtungsvirdeeler wéi Liichtgewiicht, héich Stäerkt a Komfort d'Bedierfnesser vun e puer High-End-Benotzer erfëllen.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 30. August 2022